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不可小觑“湾区”力量 前海又新增一综合体

整个世界城市发展史,是一部湾区经济的发展史。


响誉世界的纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区,因其开放的经济结构、高效的资源配置、强大的集聚外溢功能和发达的国际交往网络及强大的辐身力带动周边经济发展。“湾区”也成为城市核心发展和竟争力。


近几年,前海已成为深圳一张对外的名片;今年,粤港澳大湾区战略打响,作为世界第四大湾区,是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体;地处粤港澳湾区腹地的前海,又迎来新的发展契机。


目前,前海如火如荼的建设已具规模;近期,隶属前海、宝中、大空港三中心辐射区,距离前海湾海岸线不到3km,107时尚商务带前排的国际都市商务综合体——福城·前海新纪元已启动全城巡展,即将入市。



粤港澳湾区腹地——前海 承接“湾区”前行


由广州、深圳、佛山、肇庆、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区所组成的粤港澳大湾区,正在成为珠三角发展的重要引擎,成为与世界湾区相媲美的开放、创新、宜居和国际化之地。


目前,粤港澳大湾区已经形成以香港、广州、深圳为中心的立体式交通网络;以深港、广佛和珠澳构成3个大湾区发展内核,作为珠三角的核心引擎。以“深港莞惠”、“广佛肇清”、“珠澳中江”构成3个环珠江城市带,按照都市圈空间层次和模式规律组织空间功能,形成内部梯度集聚、外部高能释放的大湾区。



先撇下粤港澳大湾区未来的高逼格不说,最大的受益者会是与香港一湾之隔的深圳,一方面,深圳在短时间GDP一定会超广州、香港,成为珠三角经济老大。


另一方面,从地理上看,有着发展暴发力的宝安、前海位于粤港澳湾区腹地,也是湾区发展的中心枢纽;而以前海为中心,其辐射正影响整个宝安片区,尤其是宝中、107沿线翻身片区的生活、综合服务功能区,将作为承接前海、南山外溢人口的主要片区,其发展将更为显著。



重造“黄金发展轴”——107国道 深圳将现第二条深南道


为契合片区高规格的发展,深圳计划投入149.9亿元(不包括地铁和综合管廊)来改造107国道宝安段,拟按“第二深南大道”的理念进行设计,达到短距离行驶交织更便捷、长距离行驶更通畅的目的。